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本专著自2010年出版以来，受到城市规划、交通工程、交通运输等专业领域读者的欢迎。为适应转变城市发展方式、完善城市治理体系、提高城市治理能力、着力解决城市病等突出问题的城市工作要求，城市交通规划作为城市治理的核心技术政策之一，需要在交通规划理论、方法和技术等方面做出及时的更新。鉴于城市交通规划编制导则的颁布、技术规范的修编、规划技术的革新，本专著更新了原有的第7至11、13章的内容，第13章在步行与自行车交通调查分析与需求预测的基础上，从“空间网络设施环境”展开不同层面的步行与自行车交通规划内容。本次修订增加了第16章，探讨历史城区交通系统组织与服务体系设计、路网资源综合利用等关键问题，旨在协调历史城区交通系统设施配置、提升现有交通系统资源利用率、促进历史城区保护与交通可持续发展。

再版书共16章，由过秀成教授主笔，龚小林参与第7、10、11、13章的修编，沈佳雁参与第8、9章的修编；叶茂、沈佳雁参与撰写第16章。

感谢参与第一版编写的叶茂、孔哲、冉江宇、何明、杨明、杨洁、严亚丹、刘海强、张小辉、何小洲、过利超、王卫、邓一凌、窦雪萍、马超、羊钊、祝伟、巩建国、龚小林等贡献的智慧及参与此次修订工作。

特别感谢东南大学交通规划与管理学科教师与研究生为城市交通规划研究所付出的努力和贡献的智慧；感谢同学们在教学活动过程中积极反馈问题并提出建议。在研究与撰写过程中参考了国内外大量书籍、文献，在此仅向原著作者表示崇高的敬意与衷心的感谢！

由于作者水平有限，书中难免有错漏之处，恳请读者批评指正。

电子信箱 seuguo@163.com。

过秀成

城市交通与土地利用协调发展是城市发展中永恒的主题。城市交通从城市的配套性基础设施已转变为引导城市发展的关键性因素之一。城市交通规划作为城市规划体系的重要组成部分，针对城市规划不同阶段交通规划重点和要求的区别与联系，要求编制的时序、方法、模式与城市规划编制体系相衔接，引导城市交通与土地利用可持续发展。

本专著遵循我国城市规划与交通规划相关规范、国家和地方部门交通规划编制导则的要求，综合运用城市规划、交通运输工程、系统工程、经济学、社会学等相关理论，结合多年各类城市交通规划及专项规划的探索，

按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”两条线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。该书以理论基础为引，主要阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法，旨在使读者能够掌握开展城市交通规划的基本理论、方法；分别从交通发展战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，

构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，响应城市交通规划体系不断发展的要求，完善城市交通规划理论与方法。

各章节按规划编制不同阶段特点与要求，分析城市总体规划阶段、控制性详细规划阶段城市交通规划编制的内容和方法等，为读者提供更具针对性的启示与指引。本书可作为城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考使用，也可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书。

特别感谢东南大学交通规划与管理学科教师与研究生为城市交通规划研究所付出的努力和贡献的智慧！在研究与撰写过程中参考了国内外大量书籍、文献，在此仅向原著作者表示崇高的敬意与衷心的感谢！

11城市交通规划沿革1

12城市交通规划的转变5

13城市规划与交通规划对应关系7

131城市规划编制体系7

133城市总体规划阶段交通规划内容及要求8

134控制性详细规划阶段交通规划内容及要求9

14本书内容与特点9

参考文献10

21城市空间形态及其演变特征11

211城市空间布局11

212城市空间形态演变方式14

213城市空间结构变迁与交通作用机理16

22交通系统与城市空间形态17

221交通方式与城市空间形态17

222交通网络与城市空间形态19

23交通系统与用地开发21

231交通方式与用地开发21

第3章城市交通需求分析30

31需求分析体系30

311需求分析框架30

323交通供给调查34

324交通运行状况调查34

33交通需求分析方法34

331“四阶段”需求分析方法34

332供给分析方法48

333系统评价方法50

34交通分析软件54

342地理信息系统软件55

参考文献58

第4章城市交通系统功能组织59

41交通系统功能分类59

42城市交通系统功能组织目标设计60

43城市交通走廊布局规划60

431公交客流走廊规划60

432城市机动车走廊布局规划64

44交通系统资源差异化配置65

441分区体系与准则65

442交通方式分区65

451公交枢纽分级与功能定位69

452对外交通与城市交通衔接69

453公共交通系统衔接70

454公共交通与小汽车交通衔接72

455自行车交通与公共交通整合73

46交通基础设施整合73

461对外交通枢纽集疏运道路设计73

463道路通行能力匹配75

464城市道路与公共交通功能整合76

参考文献77

第5章城市交通发展战略规划78

51城市交通战略目标设计78

52城市远期交通需求分析80

521城市远期出行生成80

522城市远期出行分布81

53城市交通发展战略方案设计82

531城市交通发展战略与城市空间布局82

533城市交通政策拟定86

534备选交通战略方案生成90

54城市交通发展战略测试92

55城市交通发展战略优选97

551交通战略评估对象97

552交通战略方案综合评估方法98

参考文献98

第6章城市对外交通规划99

61规划的基本要求99

612主要内容99

613规划流程101

62对外道路交通网络规划102

621市域公路网规划102

622城市结点路网规划105

631城市对外客运枢纽体系112

632公路客运枢纽规划115

633铁路客运枢纽规划120

635客运枢纽方案的评价125

参考文献128

第7章都市区轨道线网布局规划129

71都市区轨道线网布局规划内容与流程129

711都市区轨道交通发展129

713线网布局规划基本流程130

72都市区轨道交通线网层次体系131

723都市区轨道交通线网层次体系133

7．4．1都市区轨道交通线网“枢纽换乘”衔接模式142

7．5都市区轨道交通线网形态146

7．5．1都市区城市空间形态与轨道线网形态耦合关系146

7．5．2紧凑型都市区轨道交通线网形态配置147

7．6都市区轨道交通线网布局规划150

7．6．1轨道线网布局规划控制要素150

7．6．2多层级轨道交通线网叠分规划法152

参考文献154

第8章城市快速路规划155

81快速路系统设置必要性及流程155

811快速路的功能155

812快速路的交通特性157

813快速路系统设置必要性158

814快速路的建设条件159

815快速路网规划流程160

82快速路网规模161

821密度法161

822供需平衡法162

823类比法163

83快速路网布局165

831快速路布局影响因素165

832快速路布局原则166

833快速路布局形式选择167

834快速路布局规划170

835天津市快速路线网布局规划案例173

836镇江市快速路线网布局规划案例176

84快速路节点规划与设计182

842出入口设置研究185

843出入口与地面交通衔接设置188

85快速路构造型式选择及车道设置191

851快速路构造型式选择191

852快速路车道设置194

参考文献196

第9章城市道路网规划197

91城市道路网规划基本要求197

912道路网规划内容与基本流程198

92城市道路功能与分类199

922道路分级与功能分析202

923城市道路功能分级配置体系203

93道路网规划技术指标205

932路网等级结构214

94分区路网指标216

941城市用地类型与功能分区216

942中心区道路网密度217

943工业区道路网密度220

944居住区道路网密度221

945分区路网级配224

95城市道路网络布局规划225

951城市布局结构与道路系统的关系225

953道路网络布局规划流程228

954干道网布局规划229

955支路网控制规划与建设标准229

96城市道路设施规划设计232

961城市道路横断面规划设计232

962城市道路交叉口控制规划237

参考文献241

第10章城市轨道交通线网规划243

101城市轨道交通线网规划任务及内容243

1012规划技术内容244

102城市轨道交通需求预测245

1022轨道交通需求预测247

1023基于非集计模型的轨道交通需求预测250

1024线网合理规模分析259

103城市轨道交通线网形态选择260

1031线网基本形态260

1032线网形态组合261

1033线网形态选择263

104城市轨道交通线网规划264

1041客流走廊及集散点判别265

1044基于综合评分法的城市轨道交通线网方案评价268

105城市轨道交通实施性规划274

1051联络线布局规划274

1052线路敷设方式规划275

1053车辆段及综合基地规划275

1055车站站位及换乘设施规划276

1056轨道交通线网运营规划278

1058轨道交通用地控制规划278

参考文献279

第11章城市公共交通规划280

111城市公共交通规划分类280

112公交系统规划281

1122公交需求分析281

1123公交系统构成282

113快速公交规划283

1131BRT网络规划283

1132BRT专用道规划288

1133BRT站点规划290

114常规公交规划294

1142公交线网规划299

115公交优先发展保障体系310

116出租车发展规划312

1161出租车功能定位312

1162出租车发展规划流程312

1163出租车发展规模313

1165出租车营运站点316

1166出租车准入退出机制317

117城乡公交规划319

1171城乡公交系统规划319

1172城乡公交设施规划319

1173城乡公交运行组织324

第12章停车规划327

1211规划原则327

1212规划内容及流程327

122停车规划调查与分析328

123停车策略规划329

1231停车发展策略330

1232停车分区333

1251路外公共停车设施功能分类342

1252路外公共停车设施布局规划343

1253停车换乘设施布局选址347

1261建筑物分类及指标选取方法349

1262机动车标准停车位配建指标351

1264部分城市停车配建指标体系354

参考文献360

第13章步行与自行车交通规划362

13．1概述362

13．2步行与自行车交通调查分析364

13．2．1步行与自行车交通调查内容364

13．2．2步行与自行车交通调查方法365

13．3．2步行与自行车交通需求分析方法367

13．4步行与自行车交通空间规划369

13．4．1步行与自行车交通空间布局369

13．4．2步行与自行车交通政策分区371

13．4．3步行单元指引373

13．5．1步行交通网络规划376

13．5．2自行车交通网络规划379

13．6步行与自行车交通设施规划382

13．6．1步行道路空间分配382

13．6．3过街设施规划386

13．6．4自行车停车设施规划391

13．7步行与自行车交通环境设计393

13．7．1步行环境设施要素393

13．7．2自行车环境设施要素396

13．7．3步行与自行车交通环境设计指引396

13．7．4交通稳静化技术399

参考文献402

第14章城市物流系统规划403

141城市物流系统规划基本要求403

1411城市物流系统规划原则403

1412城市物流系统规划内容404

142城市物流节点布局规划405

1422城市物流节点选址407

1423城市物流节点服务功能定位412

1431城市物流通道的分类414

1432城市物流通道空间形态415

1433城市物流通道的规划设计416

144城市物流信息平台规划419

1441城市物流信息需求分析419

参考文献421

第15章高速铁路客运枢纽地区交通规划422

151高铁枢纽地区交通规划内容422

1511高铁枢纽地区的研究对象422

1512高铁枢纽地区交通规划的目标424

1513高铁枢纽地区交通规划的流程425

152高铁枢纽地区交通需求分析426

1521高铁枢纽地区交通需求分析内容426

1522高铁枢纽交通方式集散量分析426

153高铁枢纽交通衔接设施配置428

1531交通衔接设施的分类428

1532交通衔接设施规模确定429

1533交通衔接设施布局规划432

1534步行空间规划435

154高铁枢纽地区道路网络规划437

1541路网结构特征437

1542高铁枢纽地区道路网规划影响因素438

1544路网布局规划442

155高铁枢纽道路交通衔接组织446

第16章历史城区交通规划451

16．1概述451

16．1．1历史城区交通规划目标451

16．2历史城区交通组织模式与系统设计453

16．2．1历史城区交通特性分析453

16．2．2历史城区供需双控模式454

16．3历史城区交通服务体系设计458

16．3．1交通服务体系构成459

16．3．3公交服务体系设计462

16．3．4道路交通设施配置464

16．4．3骨干路网平均间距优化469

16．4．4骨干路网功能结构完善471

16．5．3地区道路网络构建475

16．5．4街巷道路功能整合477

16．5．5街巷道路分级配置477

16．6历史城区交通微循环路网规划478

16．6．1交通微循环系统组成与分类478

16．6．2交通微循环功能与特性479

16．6．3交通微循环路网规划模式479

16．6．4交通微循环路网规划指标481

16．6．5交通微循环路网构建482

16．6．6交通微循环路网组织483